letzte Kommentare

    • Datum

      12.04.2026 20:21

    • Verfasser

      uta Philipp

    • Tour

      Kolmkarscharte

    • Kommentar

      Wow, sehr aussagekräftige Bilder!!! Bei "On the Road" war die Lawine da oben (vo...

Datum Bundesland Verfasser Tour
22.01.2017 Salzburg Dieter Robnig Kuhkaser
22.01.2017 Salzburg Annamirl Hufnagel Peitingköpfl - Backside
22.01.2017 Salzburg Anton Seifriedsberger Karalm
22.01.2017 Salzburg Manfred Karl Hochfeld, 2189 m
22.01.2017 Salzburg König Gerhard Braunedelkogel (1894m)
22.01.2017 Salzburg Hölzlwimmer Hermann Birnhorn
22.01.2017 Salzburg Herbert Kaltenleitner Rettenkogel, 1780m
22.01.2017 Salzburg Roman Kurz Hochkönig
22.01.2017 Salzburg peter bruckbauer Leonsberg (zimnitz) 1745m
22.01.2017 Salzburg Nani Klappert Gsenghöh (=Berliner Höhe)
22.01.2017 Salzburg Georg Abler Haunsberg
22.01.2017 Salzburg Gruber Peter Maddox Braunedel
21.01.2017 Salzburg Georg Abler Sonntagshorn Peitingköpfl
21.01.2017 Salzburg Gruber Peter Maddox Schafberg ein Aussichtsberg ersten Ranges 1782m
21.01.2017 Salzburg Schitter Franz Tamischbachturm
21.01.2017 Salzburg Nani Klappert Niggelkar/Schober

Zur Taghaubenscharte., 20.01.2020, Walter Aschauer

DSC09875

"

Schönwetter kündig…

DSC09875

"

Schönwetter kündig…

DSC09887

Spaziergang auf der Wechte.

DSC09887

Spaziergang auf der Wechte.

DSC09890

"

Auf der Scharte; meine Spur …

DSC09890

"

Auf der Scharte; meine Spur …

DSC09894

Endlich blau!

DSC09894

Endlich blau!

DSC09902

"

Die Schneemenge hält si…

DSC09902

"

Die Schneemenge hält si…

DSC09916

Die Taghaubenscharte heute, e…

DSC09916

Die Taghaubenscharte heute, e…

Tourenbeschreibung

Zur Taghaubenscharte; es gibt so um 20 cm lockenen Pulverschnee auf stabiler Unterlage, das Wetter geht in Richtung blauer Himmel, also her mit den Brettern. Es ist ca.10.00 Uhr, die Kaltfrontreste verstecken noch die Sonne, ja dichtester Nebel bleibt uns bis Scharte treu, Spuranlage im Blindflug. Auf der Scharte dann geht es blitzschnell, nach Irrfahrt im Nebel genießt man die Sonne doppelt, dafür muss man hier kalten Wind ertragen; Einwehungen im Kammbereich, eigene Aufstiegsspur im Nu wieder zu.

Kommentare