letzte Kommentare
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Datum
12.04.2026 20:21
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Verfasser
uta Philipp
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Tour
Kolmkarscharte
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Kommentar
Wow, sehr aussagekräftige Bilder!!! Bei "On the Road" war die Lawine da oben (vo...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 11.02.2017 | Salzburg | Tenreiter Clemens | Scheiblingkogel 2289 m und Schwerwand 2212 m |
| 11.02.2017 | Salzburg | Klaus Einmayr | Karstein |
| 11.02.2017 | Salzburg | Heidi Schützinger | Brandbergköpfe 1.780 m |
| 10.02.2017 | Salzburg | Manfred Karl | Bric Cassin, 2636 m |
| 10.02.2017 | Salzburg | Dieter Rahmig | Mezen Gilfert/Hochfügen |
| 10.02.2017 | Salzburg | uta Philipp | Hochzint, 2246m |
| 10.02.2017 | Salzburg | Vogl Helmut | Niglkar |
| 10.02.2017 | Salzburg | Florian Winner | Bad Fusch, Straßensperre |
| 10.02.2017 | Salzburg | Nani Klappert | Stuckkogel |
| 10.02.2017 | Salzburg | Andreas Eicher | Schaleithorn |
| 10.02.2017 | Salzburg | Klaus Einmayr | Gr. Schütz - Schottinger - Gamshag |
| 10.02.2017 | Salzburg | Paul Sodamin | Kerschkern 2225 m |
| 09.02.2017 | Salzburg | Schitter Franz | Bösensteine |
| 09.02.2017 | Salzburg | Helge Tschiedl | Loferer Skihörndl 2286m |
| 09.02.2017 | Salzburg | Hans Neumayer | Genuss-Skitour auf den Hochkeil |
| 09.02.2017 | Salzburg | Anton Seifriedsberger | Föhnmauer |
Zur Taghaubenscharte., 20.01.2020, Walter Aschauer
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Schönwetter kündig…
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Schönwetter kündig…
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Spaziergang auf der Wechte.
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Spaziergang auf der Wechte.
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Auf der Scharte; meine Spur …
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Auf der Scharte; meine Spur …
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Endlich blau!
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Endlich blau!
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Die Schneemenge hält si…
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Die Schneemenge hält si…
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Die Taghaubenscharte heute, e…
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Die Taghaubenscharte heute, e…
Tourenbeschreibung
Zur Taghaubenscharte; es gibt so um 20 cm lockenen Pulverschnee auf stabiler Unterlage, das Wetter geht in Richtung blauer Himmel, also her mit den Brettern. Es ist ca.10.00 Uhr, die Kaltfrontreste verstecken noch die Sonne, ja dichtester Nebel bleibt uns bis Scharte treu, Spuranlage im Blindflug. Auf der Scharte dann geht es blitzschnell, nach Irrfahrt im Nebel genießt man die Sonne doppelt, dafür muss man hier kalten Wind ertragen; Einwehungen im Kammbereich, eigene Aufstiegsspur im Nu wieder zu.