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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
08.04.2017 Salzburg Markus Klaja Kärlingerhaus (1630 m) und Viehkogel (2158 m) [Wander-/Schneeschuhtour]
08.04.2017 Salzburg Schitter Franz M. Forato und Prestreljenik Fenster
08.04.2017 Salzburg Helge Tschiedl Gotzenalm / Laafeld
08.04.2017 Salzburg Thomas Eckerstorfer Golovec - Krnica - Sella Ursic...
08.04.2017 Salzburg Christian Hettegger Genuss-Nebel-Tour am Dachsteingletscher
03.04.2017 Salzburg Wolfgang Tafatsch Valle Maira
02.04.2017 Salzburg Norbert Zollhauser Iceland-weitere Touren
02.04.2017 Salzburg Silli Andreas Dreiherrenspitze 3499m
01.04.2017 Salzburg Georg Abler Zwingkopf
01.04.2017 Salzburg Nani Klappert Feldseekopf (2864m)
01.04.2017 Salzburg Diener Xaver Hocheiser
01.04.2017 Salzburg Kohlreiter Robert Hocheiser Smartphone (Honor) gefunden
01.04.2017 Salzburg Klaus Einmayr Torhelm
01.04.2017 Salzburg Markus Flohberger Gosaukamm - Strichkogel
01.04.2017 Salzburg peter bruckbauer Kleiner Lanschütz 2355m
01.04.2017 Salzburg Alois Herzig Schneelage Silvretta-Südseite

Zur Taghaubenscharte., 20.01.2020, Walter Aschauer

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Schönwetter kündig…

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Schönwetter kündig…

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Spaziergang auf der Wechte.

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Spaziergang auf der Wechte.

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Auf der Scharte; meine Spur …

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Auf der Scharte; meine Spur …

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Endlich blau!

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Endlich blau!

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Die Schneemenge hält si…

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Die Schneemenge hält si…

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Die Taghaubenscharte heute, e…

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Die Taghaubenscharte heute, e…

Tourenbeschreibung

Zur Taghaubenscharte; es gibt so um 20 cm lockenen Pulverschnee auf stabiler Unterlage, das Wetter geht in Richtung blauer Himmel, also her mit den Brettern. Es ist ca.10.00 Uhr, die Kaltfrontreste verstecken noch die Sonne, ja dichtester Nebel bleibt uns bis Scharte treu, Spuranlage im Blindflug. Auf der Scharte dann geht es blitzschnell, nach Irrfahrt im Nebel genießt man die Sonne doppelt, dafür muss man hier kalten Wind ertragen; Einwehungen im Kammbereich, eigene Aufstiegsspur im Nu wieder zu.

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