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    • Datum

      06.04.2026 14:53

    • Verfasser

      Reinhard Hubner

    • Tour

      Weisskopfkogel und Sonnspitze

    • Kommentar

      Musst meinen Kommentar genau lesen - die HEIC Dateien und Windows scheinen das P...

Datum Bundesland Verfasser Tour
09.12.2017 Salzburg Roman Kurz Gugl
08.12.2017 Salzburg Schachinger Klaus Lawinenauslösung - Hochkeil am Hochkönig
07.12.2017 Salzburg Nani Klappert Hahnbalzköpfl
07.12.2017 Salzburg Anton Seifriedsberger Kornbichl zwischen Aurach und Hinterglemm
07.12.2017 Salzburg Annamirl Hufnagel Hochschwarzeck, 1390m
07.12.2017 Salzburg Peter Kostecka Trattberg
07.12.2017 Salzburg Walter Aschauer Morgen bei Schlechtwetter in der Stube, heute noch schnell in die Sonne.
07.12.2017 Salzburg Roman Kurz Hochalm
07.12.2017 Salzburg Thomas Eckerstorfer Gnadenalm forever
06.12.2017 Salzburg Peter Kostecka Loibersbacher Höhe
06.12.2017 Salzburg Helge Tschiedl Gamsknogel ( bis ca. 1600 m )
06.12.2017 Salzburg Buklin Petra Wieserhörndl 1567m
06.12.2017 Salzburg Markus Klaja Schneibstein (2275 m) [Schneeschuhtour]
06.12.2017 Salzburg Walter Aschauer Aus dem Nebel und wieder zurück; dazwischen Prachtwetter.
06.12.2017 Salzburg uta Philipp Schwalbenwand, 2011m
05.12.2017 Salzburg Annamirl Hufnagel Sonntagshorn, 1952m

Zur Taghaubenscharte., 20.01.2020, Walter Aschauer

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Schönwetter kündig…

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Schönwetter kündig…

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Spaziergang auf der Wechte.

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Spaziergang auf der Wechte.

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Auf der Scharte; meine Spur …

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Auf der Scharte; meine Spur …

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Endlich blau!

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Endlich blau!

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Die Schneemenge hält si…

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Die Schneemenge hält si…

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Die Taghaubenscharte heute, e…

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Die Taghaubenscharte heute, e…

Tourenbeschreibung

Zur Taghaubenscharte; es gibt so um 20 cm lockenen Pulverschnee auf stabiler Unterlage, das Wetter geht in Richtung blauer Himmel, also her mit den Brettern. Es ist ca.10.00 Uhr, die Kaltfrontreste verstecken noch die Sonne, ja dichtester Nebel bleibt uns bis Scharte treu, Spuranlage im Blindflug. Auf der Scharte dann geht es blitzschnell, nach Irrfahrt im Nebel genießt man die Sonne doppelt, dafür muss man hier kalten Wind ertragen; Einwehungen im Kammbereich, eigene Aufstiegsspur im Nu wieder zu.

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