letzte Kommentare

    • Datum

      06.04.2026 14:53

    • Verfasser

      Reinhard Hubner

    • Tour

      Weisskopfkogel und Sonnspitze

    • Kommentar

      Musst meinen Kommentar genau lesen - die HEIC Dateien und Windows scheinen das P...

Datum Bundesland Verfasser Tour
19.01.2018 Salzburg Helge Tschiedl A halbes Hendl
18.01.2018 Salzburg peter bruckbauer Zwölferhorn 1512m
17.01.2018 Salzburg Andreas Eicher Abretterkopf (2980m)
17.01.2018 Salzburg Andreas Eicher Graukogel (2983m)
17.01.2018 Salzburg Andreas Eicher Tschadinhorn (3017)
16.01.2018 Salzburg Anton Seifriedsberger Spurenlesen
15.01.2018 Salzburg Weilguny Gerhard Klemmerbretterkopf 2 567 m
15.01.2018 Salzburg Paul Sodamin Pyhrgas - Scheiblingstein
15.01.2018 Salzburg Nani Klappert Silberpfennig (2600m)
15.01.2018 Salzburg Klaus Einmayr Kreuzjoch
14.01.2018 Salzburg Klaus Einmayr Herrenstein
14.01.2018 Salzburg Johann Allgeier Hirscheck
14.01.2018 Salzburg mex meissnitzer hochkönig
14.01.2018 Salzburg Wolfgang Lauschensky Sonnenjoch aus dem Langen Grund
14.01.2018 Salzburg Schitter Franz Preber
14.01.2018 Salzburg Walter Aschauer Winterübung BRD Werfen.

Zur Taghaubenscharte., 20.01.2020, Walter Aschauer

DSC09875

"

Schönwetter kündig…

DSC09875

"

Schönwetter kündig…

DSC09887

Spaziergang auf der Wechte.

DSC09887

Spaziergang auf der Wechte.

DSC09890

"

Auf der Scharte; meine Spur …

DSC09890

"

Auf der Scharte; meine Spur …

DSC09894

Endlich blau!

DSC09894

Endlich blau!

DSC09902

"

Die Schneemenge hält si…

DSC09902

"

Die Schneemenge hält si…

DSC09916

Die Taghaubenscharte heute, e…

DSC09916

Die Taghaubenscharte heute, e…

Tourenbeschreibung

Zur Taghaubenscharte; es gibt so um 20 cm lockenen Pulverschnee auf stabiler Unterlage, das Wetter geht in Richtung blauer Himmel, also her mit den Brettern. Es ist ca.10.00 Uhr, die Kaltfrontreste verstecken noch die Sonne, ja dichtester Nebel bleibt uns bis Scharte treu, Spuranlage im Blindflug. Auf der Scharte dann geht es blitzschnell, nach Irrfahrt im Nebel genießt man die Sonne doppelt, dafür muss man hier kalten Wind ertragen; Einwehungen im Kammbereich, eigene Aufstiegsspur im Nu wieder zu.

Kommentare