letzte Kommentare
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Datum
02.04.2026 19:43
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Verfasser
Annamirl Hufnagel
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Tour
Sonntagshorn und Peitingköpfl
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Kommentar
Georg i mach immer des gleiche Format, immer Hochkant, nie bearbeitet...jetzt sa...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 05.03.2018 | Salzburg | uta Philipp | 2. Sauhorn, 2342m |
| 05.03.2018 | Salzburg | Andreas Eicher | Eiskogel |
| 04.03.2018 | Salzburg | Peter Kostecka | Illingerberg |
| 04.03.2018 | Salzburg | Annamirl Hufnagel | Im Königstal und rundherum |
| 04.03.2018 | Salzburg | Dieter Robnig | Grosse Gamswiesenspitze (Scharte) |
| 04.03.2018 | Salzburg | Anton Seifriedsberger | Wildkogel |
| 04.03.2018 | Salzburg | Daniel Breuer | Rettenstein |
| 04.03.2018 | Salzburg | Manfred Karl | Im Ramertal |
| 04.03.2018 | Salzburg | Norbert Zollhauser | Chiemgauer Woidpuiva |
| 04.03.2018 | Salzburg | Georg Abler | Buchauerscharte - Selbhorn |
| 04.03.2018 | Salzburg | Thomas Gröer | Zwiesel übers Murkar |
| 04.03.2018 | Salzburg | Nani Klappert | Hohe Kreuzspitze (2743m) |
| 04.03.2018 | Salzburg | Hölzlwimmer Hermann | Steineck |
| 04.03.2018 | Salzburg | Heider | Marbachhöhe |
| 04.03.2018 | Salzburg | Thomas Mansberger | Fahrt ins Blaue :-0 |
| 04.03.2018 | Salzburg | Tenreiter Clemens | Hochkalter 2607 m und Ofentalscharte 2450 m |
Zur Taghaubenscharte., 20.01.2020, Walter Aschauer
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Schönwetter kündig…
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Schönwetter kündig…
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Spaziergang auf der Wechte.
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Spaziergang auf der Wechte.
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Auf der Scharte; meine Spur …
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Auf der Scharte; meine Spur …
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Endlich blau!
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Endlich blau!
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Die Schneemenge hält si…
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Die Schneemenge hält si…
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Die Taghaubenscharte heute, e…
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Die Taghaubenscharte heute, e…
Tourenbeschreibung
Zur Taghaubenscharte; es gibt so um 20 cm lockenen Pulverschnee auf stabiler Unterlage, das Wetter geht in Richtung blauer Himmel, also her mit den Brettern. Es ist ca.10.00 Uhr, die Kaltfrontreste verstecken noch die Sonne, ja dichtester Nebel bleibt uns bis Scharte treu, Spuranlage im Blindflug. Auf der Scharte dann geht es blitzschnell, nach Irrfahrt im Nebel genießt man die Sonne doppelt, dafür muss man hier kalten Wind ertragen; Einwehungen im Kammbereich, eigene Aufstiegsspur im Nu wieder zu.