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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
25.02.2019 Salzburg Anton Seifriedsberger Schellenberg, 2048 m
25.02.2019 Salzburg Andreas Eicher Kleine Leoganger Durchquerung
25.02.2019 Salzburg Annamirl Hufnagel Aleitenkopf - Schwebenkopf - Schafsiedel
24.02.2019 Salzburg Peter Übleis Hochschneid
24.02.2019 Salzburg Nani Klappert Sonntagskogel (2046m)
24.02.2019 Salzburg Robitschko Klaus Heanakopf 2001m
24.02.2019 Salzburg Leo Luber Skitouren-Treffen auf der Laufener Hütte
24.02.2019 Salzburg Georg Abler Schitourentreffen Laufener Hütte
24.02.2019 Salzburg peter bruckbauer Seekarlspitze und Rofanspitze
24.02.2019 Salzburg Klaus Einmayr Hochsaalbachkogel - Medalkogel
24.02.2019 Salzburg Johann Allgeier Hochzint 2246m
24.02.2019 Salzburg Andreas Zauhar Rund um den Jenner ...
24.02.2019 Salzburg Thomas Eckerstorfer ...von Schattenmännern und Sonnenkindern
24.02.2019 Salzburg Walter Aschauer Lawine Liebeseck.
23.02.2019 Salzburg Hans Neumayer Hochkoeniggebiet
23.02.2019 Salzburg Schitter Franz Schüttnerkogel und Bruderkogel

Zur Taghaubenscharte., 20.01.2020, Walter Aschauer

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Schönwetter kündig…

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Schönwetter kündig…

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Spaziergang auf der Wechte.

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Spaziergang auf der Wechte.

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Auf der Scharte; meine Spur …

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Auf der Scharte; meine Spur …

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Endlich blau!

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Endlich blau!

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Die Schneemenge hält si…

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Die Schneemenge hält si…

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Die Taghaubenscharte heute, e…

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Die Taghaubenscharte heute, e…

Tourenbeschreibung

Zur Taghaubenscharte; es gibt so um 20 cm lockenen Pulverschnee auf stabiler Unterlage, das Wetter geht in Richtung blauer Himmel, also her mit den Brettern. Es ist ca.10.00 Uhr, die Kaltfrontreste verstecken noch die Sonne, ja dichtester Nebel bleibt uns bis Scharte treu, Spuranlage im Blindflug. Auf der Scharte dann geht es blitzschnell, nach Irrfahrt im Nebel genießt man die Sonne doppelt, dafür muss man hier kalten Wind ertragen; Einwehungen im Kammbereich, eigene Aufstiegsspur im Nu wieder zu.

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