letzte Kommentare
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Datum
25.03.2026 18:53
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Verfasser
Annamirl Hufnagel
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Tour
Watzmannkinder
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Kommentar
Cool...der Blick auf das gestrandete U-Boot :>) mega !!!
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 22.03.2019 | Salzburg | martin, karo gaisl | Dachsteinüberquerung |
| 22.03.2019 | Salzburg | uta Philipp | Powder-Sinfonie, 2483m |
| 22.03.2019 | Salzburg | Norbert Zollhauser | Skitransalp Lofer Lienz 2 |
| 22.03.2019 | Salzburg | Rammelmüller Paul | Grosser Priel Nordwand |
| 22.03.2019 | Salzburg | Heider | Taghaubenscharte - Damenwollbaselayer gefunden |
| 22.03.2019 | Salzburg | Alois Herzig | Gamsmutterkar |
| 21.03.2019 | Salzburg | Tenreiter Clemens | Großes Häuselhorn 2285 m |
| 21.03.2019 | Salzburg | Helge Tschiedl | Westliches Reifhorn 2448m |
| 21.03.2019 | Salzburg | Albrecht Seer | Mitterriedl |
| 21.03.2019 | Salzburg | Peter Kostecka | Ahornstein / Kollmannsegg |
| 21.03.2019 | Salzburg | Dieter Robnig | Hochschober Alternativanstieg |
| 21.03.2019 | Salzburg | Norbert Zollhauser | Skitransalp Lofer-Lienz |
| 21.03.2019 | Salzburg | uta Philipp | Großglockner, 3798m |
| 21.03.2019 | Salzburg | Klaus Einmayr | Rastkogel |
| 20.03.2019 | Salzburg | Klaus Einmayr | Hirzer |
| 20.03.2019 | Salzburg | Heider | Langegg ab Hintermoos |
Zur Taghaubenscharte., 20.01.2020, Walter Aschauer
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Schönwetter kündig…
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Schönwetter kündig…
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Spaziergang auf der Wechte.
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Spaziergang auf der Wechte.
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Auf der Scharte; meine Spur …
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Auf der Scharte; meine Spur …
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Endlich blau!
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Endlich blau!
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Die Schneemenge hält si…
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Die Schneemenge hält si…
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Die Taghaubenscharte heute, e…
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Die Taghaubenscharte heute, e…
Tourenbeschreibung
Zur Taghaubenscharte; es gibt so um 20 cm lockenen Pulverschnee auf stabiler Unterlage, das Wetter geht in Richtung blauer Himmel, also her mit den Brettern. Es ist ca.10.00 Uhr, die Kaltfrontreste verstecken noch die Sonne, ja dichtester Nebel bleibt uns bis Scharte treu, Spuranlage im Blindflug. Auf der Scharte dann geht es blitzschnell, nach Irrfahrt im Nebel genießt man die Sonne doppelt, dafür muss man hier kalten Wind ertragen; Einwehungen im Kammbereich, eigene Aufstiegsspur im Nu wieder zu.