letzte Kommentare
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Datum
25.03.2026 18:53
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Verfasser
Annamirl Hufnagel
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Tour
Watzmannkinder
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Kommentar
Cool...der Blick auf das gestrandete U-Boot :>) mega !!!
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 16.01.2020 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Gsiesertal |
| 16.01.2020 | Salzburg | peter bruckbauer | Koglgrube ca 1800m |
| 16.01.2020 | Salzburg | Tenreiter Clemens | Angersteinmanndl 2064 m |
| 15.01.2020 | Salzburg | Hans Seiler | Gröhrkopf 1562m |
| 15.01.2020 | Salzburg | Hans Seiler | Granatspitze, Stubachtal |
| 15.01.2020 | Salzburg | uta Philipp | Pinzgauer Spaziergang |
| 15.01.2020 | Salzburg | Walter Aschauer | Ins Birgkar |
| 15.01.2020 | Salzburg | Anton Seifriedsberger | Wilde Krimml |
| 15.01.2020 | Salzburg | Peter Kostecka | Mitterriedl |
| 15.01.2020 | Salzburg | Schitter Franz | Schimpelspitz |
| 15.01.2020 | Salzburg | Helge Tschiedl | Geigelstein -> Mühlhornwand -> Breitenstein |
| 15.01.2020 | Salzburg | Vogl Helmut | Schmittenstein Niglkar |
| 15.01.2020 | Salzburg | Nani Klappert | Lausköpfe/Bockkar |
| 14.01.2020 | Salzburg | Peter Kostecka | Gamsmutterkar |
| 14.01.2020 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Hoher Mann oder Männer sind Schweine... |
| 13.01.2020 | Salzburg | peter bruckbauer | Sonntagskogel 2046m und Gsenghöhe 1648m |
Zur Taghaubenscharte., 20.01.2020, Walter Aschauer
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Schönwetter kündig…
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Schönwetter kündig…
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Spaziergang auf der Wechte.
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Spaziergang auf der Wechte.
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Auf der Scharte; meine Spur …
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Auf der Scharte; meine Spur …
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Endlich blau!
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Endlich blau!
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Die Schneemenge hält si…
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Die Schneemenge hält si…
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Die Taghaubenscharte heute, e…
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Die Taghaubenscharte heute, e…
Tourenbeschreibung
Zur Taghaubenscharte; es gibt so um 20 cm lockenen Pulverschnee auf stabiler Unterlage, das Wetter geht in Richtung blauer Himmel, also her mit den Brettern. Es ist ca.10.00 Uhr, die Kaltfrontreste verstecken noch die Sonne, ja dichtester Nebel bleibt uns bis Scharte treu, Spuranlage im Blindflug. Auf der Scharte dann geht es blitzschnell, nach Irrfahrt im Nebel genießt man die Sonne doppelt, dafür muss man hier kalten Wind ertragen; Einwehungen im Kammbereich, eigene Aufstiegsspur im Nu wieder zu.