letzte Kommentare
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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 03.02.2021 | Salzburg | peter bruckbauer | Bischlinghöhe 1834m |
| 02.02.2021 | Salzburg | peter bruckbauer | Lachriegel 2132m |
| 01.02.2021 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Tannkoppen 1678m |
| 01.02.2021 | Salzburg | Peter Kostecka | Pillstein 1478m |
| 31.01.2021 | Salzburg | Andreas Zauhar | Rossgasse |
| 31.01.2021 | Salzburg | Saller Michael | Paradies-Steinalm |
| 28.01.2021 | Salzburg | peter bruckbauer | Salzburger Hochthron 1852m |
| 27.01.2021 | Salzburg | peter bruckbauer | Gaisberg 1238m |
| 27.01.2021 | Salzburg | Nani Klappert | Gurlspitze/Gaisberg |
| 27.01.2021 | Salzburg | Peter Kostecka | Lidaun 1237m |
| 27.01.2021 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Schlenken |
| 25.01.2021 | Salzburg | Mike Lainer | Scheibenkogel 1.997m |
| 25.01.2021 | Salzburg | Peter Kostecka | Pillstein 1478m |
| 20.01.2021 | Salzburg | Peter Kostecka | Versuch Pillstein !!! - dann wieder Loibersbacher Höhe |
| 20.01.2021 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Roßkopf 2039m |
| 20.01.2021 | Salzburg | peter bruckbauer | Bleckwand 1541m |
Zur Taghaubenscharte., 20.01.2020, Walter Aschauer
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Schönwetter kündig…
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Schönwetter kündig…
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Spaziergang auf der Wechte.
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Spaziergang auf der Wechte.
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Auf der Scharte; meine Spur …
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Auf der Scharte; meine Spur …
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Endlich blau!
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Endlich blau!
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Die Schneemenge hält si…
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Die Schneemenge hält si…
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Die Taghaubenscharte heute, e…
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Die Taghaubenscharte heute, e…
Tourenbeschreibung
Zur Taghaubenscharte; es gibt so um 20 cm lockenen Pulverschnee auf stabiler Unterlage, das Wetter geht in Richtung blauer Himmel, also her mit den Brettern. Es ist ca.10.00 Uhr, die Kaltfrontreste verstecken noch die Sonne, ja dichtester Nebel bleibt uns bis Scharte treu, Spuranlage im Blindflug. Auf der Scharte dann geht es blitzschnell, nach Irrfahrt im Nebel genießt man die Sonne doppelt, dafür muss man hier kalten Wind ertragen; Einwehungen im Kammbereich, eigene Aufstiegsspur im Nu wieder zu.