letzte Kommentare
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Datum
14.03.2026 19:57
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Verfasser
Hölzlwimmer Hermann
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Tour
Peitingköpfl -update-
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Kommentar
Mich stört mehr, dass sich die Fotos immer automatisch drehen- ich hasse das. Ka...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 21.04.2025 | die kumbergler | Hochtourenwoche in den Ortleralpen / Teil 1 | |
| 21.04.2025 | die kumbergler | Hochtourenwoche in den den Ortleralpen / Teil2 | |
| 21.04.2025 | die kumbergler | Hochtourenwoche in den Ortleralpen / Teil 3 | |
| 21.04.2025 | Klaus Einmayr | Goinger Törl | |
| 21.04.2025 | Salzburg | Stock Leonhard | Hochkönig 2941, Bratschenkopf 2856 |
| 21.04.2025 | Steiermark | Michael | Bösenstein |
| 20.04.2025 | Salzburg | Klaus Einmayr | Breitkopf |
| 20.04.2025 | Steiermark | Andreas S. | Gamsfeldspitz |
| 19.04.2025 | Steiermark | SteepSkiMichael | Rax Trilogie |
| 19.04.2025 | Salzburg | Höring Bernadette | Hocheiser 3206 -Wurfkar |
| 19.04.2025 | Salzburg | Klaus Einmayr | Wildkarspitze |
| 19.04.2025 | Salzburg | Sepp Auer | Schlieferspitze 3290m |
| 19.04.2025 | Salzburg | Andreas S. | Windlegerkar |
| 16.04.2025 | Kärnten | Harald Schober | Weinebene - Brandlhöhe 1886 |
| 14.04.2025 | Salzburg | Vogl Helmut | Stahlhaus |
| 12.04.2025 | sugarless | KREISKOGEL von der Winterleiten weg |
Zur Taghaubenscharte., 20.01.2020, Walter Aschauer
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Schönwetter kündig…
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Schönwetter kündig…
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Spaziergang auf der Wechte.
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Spaziergang auf der Wechte.
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Auf der Scharte; meine Spur …
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Auf der Scharte; meine Spur …
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Endlich blau!
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Endlich blau!
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Die Schneemenge hält si…
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Die Schneemenge hält si…
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Die Taghaubenscharte heute, e…
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Die Taghaubenscharte heute, e…
Tourenbeschreibung
Zur Taghaubenscharte; es gibt so um 20 cm lockenen Pulverschnee auf stabiler Unterlage, das Wetter geht in Richtung blauer Himmel, also her mit den Brettern. Es ist ca.10.00 Uhr, die Kaltfrontreste verstecken noch die Sonne, ja dichtester Nebel bleibt uns bis Scharte treu, Spuranlage im Blindflug. Auf der Scharte dann geht es blitzschnell, nach Irrfahrt im Nebel genießt man die Sonne doppelt, dafür muss man hier kalten Wind ertragen; Einwehungen im Kammbereich, eigene Aufstiegsspur im Nu wieder zu.