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    • Datum

      14.03.2026 19:57

    • Verfasser

      Hölzlwimmer Hermann

    • Tour

      Peitingköpfl -update-

    • Kommentar

      Mich stört mehr, dass sich die Fotos immer automatisch drehen- ich hasse das. Ka...

Datum Bundesland Verfasser Tour
16.12.2025 Steiermark Harald Schober Aibl
14.12.2025 Salzburg Bruckbauer Peter Hochkeil
14.12.2025 Salzburg Sperl Alex Kolmkarspitz
12.12.2025 Salzburg Aeolos Schwarzkopf 2.263 m
09.12.2025 Michael Berg- und Schneeschuhtour auf den Großen Ebenstein
08.12.2025 Steiermark Harald Schober Salzstiegl-Speik 1962 m
07.12.2025 Steiermark Robert Gulla Großer Schwarzkogel
06.12.2025 Salzburg Hartmut Dörschlag Gamskarkogel (2467m) - für harte Tourengeher und verweichlichte Paragleiter
06.12.2025 Salzburg Hans Altmann Ahornstein, 1855 m vom Dientener Sattel
05.12.2025 Steiermark Harald Schober Aibl
03.12.2025 Robert Delleske Hallstätter Gletscher
02.12.2025 Salzburg Vogl Helmut Ehrentrudisalm
02.12.2025 Steiermark Harald Schober Eisenerzer Reichenstein 2165
02.12.2025 Salzburg Bruckbauer Peter Kollmannsegg 1848m und Ahornstein 1855m vom Dientner Sattel
30.11.2025 Niederösterreich white star Hoher Ulreichsberg
30.11.2025 Salzburg Hartmut Dörschlag Kreuzeck (2204) - noch etwas rustikal

Zur Taghaubenscharte., 20.01.2020, Walter Aschauer

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Schönwetter kündig…

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Schönwetter kündig…

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Spaziergang auf der Wechte.

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Spaziergang auf der Wechte.

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Auf der Scharte; meine Spur …

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Auf der Scharte; meine Spur …

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Endlich blau!

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Endlich blau!

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Die Schneemenge hält si…

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Die Schneemenge hält si…

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Die Taghaubenscharte heute, e…

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Die Taghaubenscharte heute, e…

Tourenbeschreibung

Zur Taghaubenscharte; es gibt so um 20 cm lockenen Pulverschnee auf stabiler Unterlage, das Wetter geht in Richtung blauer Himmel, also her mit den Brettern. Es ist ca.10.00 Uhr, die Kaltfrontreste verstecken noch die Sonne, ja dichtester Nebel bleibt uns bis Scharte treu, Spuranlage im Blindflug. Auf der Scharte dann geht es blitzschnell, nach Irrfahrt im Nebel genießt man die Sonne doppelt, dafür muss man hier kalten Wind ertragen; Einwehungen im Kammbereich, eigene Aufstiegsspur im Nu wieder zu.

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