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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
21.01.2023 Salzburg Bruckbauer Peter Gröbnitzen 2128m
21.01.2023 Salzburg Klaus Einmayr Marbachhöhe - Hochkasern
20.01.2023 SteepSkiMichael Stanglhöhe - Kelchsau, Kurzer Grund, Kitzbüheler Alpen
19.01.2023 Niederösterreich Lauschmann Kaiserstein Nachtrag
16.01.2023 Salzburg Bruckbauer Peter Gabel ( Kitzstein) 2037m
16.01.2023 Salzburg uta Philipp Hochsaalbachkogel, 2212m
15.01.2023 Salzburg Mike Lainer Penkkopf 2.011m
15.01.2023 Salzburg Tobias Bogner Rosskogel
15.01.2023 Steiermark Harald Schober Aflenzer Staritzen - Hohe Weichsel
15.01.2023 Salzburg uta Philipp Marbachhöhe
14.01.2023 die kumbergler Defreggental / 1. Jännerwoche / Teil1
14.01.2023 die kumbergler Defreggental / 1. Jännerwoche / Teil 2
14.01.2023 Salzburg SteepSkiMichael Kleiner Pleißlingkeil
14.01.2023 Steiermark Bernhard W. Edelgrieß von der Talstation der Dachstein Südwandbahn (2650m)
14.01.2023 Salzburg Höring Bernadette Rosskarkopfscharte 2185
14.01.2023 Steiermark Michael Liesingtörl 2198m zwischen Schrimpfkogel und Geierhaupt

Zur Taghaubenscharte., 20.01.2020, Walter Aschauer

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Schönwetter kündig…

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Schönwetter kündig…

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Spaziergang auf der Wechte.

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Spaziergang auf der Wechte.

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Auf der Scharte; meine Spur …

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Auf der Scharte; meine Spur …

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Endlich blau!

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Endlich blau!

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Die Schneemenge hält si…

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Die Schneemenge hält si…

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Die Taghaubenscharte heute, e…

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Die Taghaubenscharte heute, e…

Tourenbeschreibung

Zur Taghaubenscharte; es gibt so um 20 cm lockenen Pulverschnee auf stabiler Unterlage, das Wetter geht in Richtung blauer Himmel, also her mit den Brettern. Es ist ca.10.00 Uhr, die Kaltfrontreste verstecken noch die Sonne, ja dichtester Nebel bleibt uns bis Scharte treu, Spuranlage im Blindflug. Auf der Scharte dann geht es blitzschnell, nach Irrfahrt im Nebel genießt man die Sonne doppelt, dafür muss man hier kalten Wind ertragen; Einwehungen im Kammbereich, eigene Aufstiegsspur im Nu wieder zu.

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